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Posted on 01 febrero 2012. Tags: cuidado de pistas de esquí, cuidados de la nieve, el Tarter, esquí Andorra, esquiar Andorra, estaciones esquí Andorra, GrandVAlira, guardas de la nieve, maquina pisa nieves, máquina pisanieves, nieve Grandvalira, pisanieve, Soldeu El Tarter, trabajos en pistas de esqui, tratamiento nieve, tratamiento nieve Grandvalira
Cuando termina la jornada en Grandvalira y todas las estaciones de esquí, salen los guardas de la nieve. Su objetivo es mantener e incluso mejorar la calidad de la nieve difundo una alfombra blanca con el objetivo que el día siguiente el esquiador encuentre las pistas en las mejores condiciones posibles. Los guardas de la nieve entienden cómo responde la nieve, que se transforma según la variabilidad de la meteorología. Anónimos pero distinguidos. La mayoría son esquiadores.
Una vez cae la noche y están sobre la pista hacen una lectura previa del comportamiento de los usuarios. Rectifican y disponen el trazado al mismo nivel. Trasladan nieve a las zonas más carentes, recortan baches, cubren imperfecciones del terreno, uniformizan las salidas y llegadas de los remontadores y fijan un orden de pisado según prioridad, entre otros. Las zonas prioritarias son las áreas de debutantes, las pistas con más frecuencia de paso de los esquiadores, o bien los puntos donde toca más el sol.
Y es que, en toda industria de la nieve, la meteorología manda. “Luchamos cada día para que la nieve no se degrade. Las primeras nieves que compactan tendrán más tiempo para reposar. Cuanto más tiempo, más resistencia oponen una vez son pisadas por los esquiadores”, asegura el jefe de Máquinas de Grandvalira Soldeu-El Tarter, Sebastià Plaza.
Cada conductor se expresa sobre la máquina pisa nieves con un talante propio. Comparten objetivo, pero actúan de diversa forma. Con más agilidad, precisión, técnica… Cada uno de los 17 maquinistas con que cuenta el equipo de Grandvalira-Ensisa tiene más o menos destreza en según qué trabajos específicos. A modo de ejemplo, dos únicos maquinistas son los encargados del pisado de la pista Avet, estadio de competición de la Copa del Mundo Soldeu 2012.
Trabajo pesado y vocacional
Trabajar de noche en la máquina puede ser un trabajo pesado pero acaba convirtiéndose en vocacional. Hay días en que las condiciones son verdaderamente duras. “Está nevando, envías a la gente a casa y los tienes que hacer volver a las 4 de la madrugada para prepararlo todo a contrarreloj para que el cliente a primera hora encuentre bien las pistas. Quien trabaja en máquinas, o le gusta el trabajo, o no repite y acaba marchando”, asegura el jefe de Máquinas.
Una jornada de 24 horas
A primera hora del mañana, el jefe de Máquinas revisa el trabajo realizado la noche anterior. Comprueba el estado de las pisa nieves y define en coordinación con el jefe de Garaje las prioridades de reparación, si se da el caso. Acto seguido, se calza los esquís y pone en marcha la vuelta de reconocimiento de las pistas. Aunque todas las tareas han quedado recogidas en el sistema informático CGX Damage, el responsable de Máquinas examina in situ que el fresado se haya resuelto correctamente y que el trazado cumpla las condiciones de seguridad.
Le acompaña su ordenador de bolsillo, una pequeña libreta en la que toma nota de las actuaciones que habrá que emprender cuando se vaya el último esquiador de la jornada. Antes de que la tecnología del programa informático llegue a su smartphone, Plaza traslada al papel todo aquello que al día siguiente a las 9 de la mañana, cuando acceda a pistas el primer esquiador, tiene que estar rigurosamente perfecto.
A las 16.15h, el responsable de Máquinas envía a los pisteros la planificación para sacar las balizas para que las ratrac puedan actuar. Sobre las 17h, es el momento reservado para el llamado briefing, cuando Plaza reparte las tareas a los conductores, que se dividirán en dos turnos, uno que se inicia a las 17h y finaliza a la 1:30h, y un segundo, que comienza a esta hora y se alarga hasta antes de la apertura del dominio.
Coordinación con el equipo de cañones
Una de las funciones que también ejecuta el jefe de Máquinas de Grandvalira-Soldeu El Tarter es definir las prioridades de producción de nieve con coordinación con el jefe de Cañones. De hecho, una vez por semana, ambos se encuentran para examinar las pistas con el objetivo de fijar las necesidades de nieve.
También, una vez por semana, Grandvalira-Ensisa efectúa una reunión encabezada por la Dirección Técnica a la que asisten los siguientes responsables: jefe de Pisteros, jefe de Explotación y Remontadores Mecánicos, jefe de Garaje, jefe de Snowparks, jefe de Cañones y jefe de Máquinas.
Los maquinistas estrenan radar
Grandvalira-Ensisa dispone desde hace 3 temporadas de un sistema llamado CGX Damage que funciona con tecnología GPS. Este aparato permite organizar el itinerario de las máquinas de forma más eficiente y consigue reducir el consumo energético. Hace una semana, una de las pisa nieves estrenó un nuevo aparato radar que mide el espesor y detecta en todo momento el grueso de nieve que hay bajo la máquina en curso.
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Posted on 16 enero 2012. Tags: alquilar coche Barcelona, alquiler de coches, alquiler material esqui, como llegar estaciones de esquí, esquí Catalunya, esquiar Catalunya, esquiar Pirineos, estaciones de esquí, GrandVAlira, La Molina, Masella, nieve, pistas de esquí, Port del Compte, Vallnord
Una de las opciones para llegar a las estaciones de esquí del pirineo catalán o de Andorra, como Molina, Masella, Vallter, Port del Compte, Vallnord o Grandvalira, que son las más próximas a la ciudad condal es viajar en avión o en AVE. Una vez se ha llegado al aeropuerto o en la estación de Sants una buena opción es alquilar un coche en Barcelona. De aquí a estas estaciones de esquí, que son las más próximas a la capital catalana, llegar en coche es casi un paseo. Pues con dos o tres horas se puede llegar a pié de pistas, donde existen muchas facilidades para aparcar y además se evitan las molestias y los riesgos de pasar horas y horas en el volante si se viaja des de puntos lejanos. Además, el alquiler de coches en Barcelona, donde existen numerosas empresas dedicadas a esta actividad, también es ideal para pasar unos días de vacaciones y ocio en la ciudad y luego desplazarse durante unas jornadas a las montañas para disfrutar de la nieve sobre los esquís o las tablas de snowboard. Además, no tener o llevar el amterial de esquí no es problema alguna, pues a pié de todos las pistas, como todos los esquiadores ya saben existen numerosas tiendas dedicadas al alquiler de esquís y todo el material necesario para la práctica de deportes sobre nieve.
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Posted on 13 enero 2012. Tags: accesorios snowboard, Esquí, esquí Andorra, GrandVAlira, material snowboard, Nitro, Snow, snowboard, snowpark Grandvalira, Sunset Park Peretol, Volcom Stone Peanut Butter & Rail Jam 2012, Volcom Tour, Volcom Tour Grandvalira
La estación de esquí de Grandvalira acoge el próximo 21 de enero la Volcom Stone Peanut Butter & Rail Jam 2012. Se trata del tour de snowboard para profesionales y amateurs que organiza la conocida marca de ropa de surf. Además, en la cita en Grandvalira es la primera de la temporada europea y será en el Sunset Park Peretol de la estación de esquí andorrana.
Las inscripciones para participar en el tour de Volcom son totalmente gratis y hay un total de cuatro categorías: 15 años y menores, 16 años y mayores, chicas y open. Los ganadores de cada categoría llegarán a casa con un montón de regalos de Vilcom y los de la categoría open además obtendrán premios en metálico y una tabla Nitro. Además, el autor del mejor truco recibirá 50 euros.
Desde la organización, la cita andorrana estará coordinada por el director de eventos de HO5Park.com, Xavier Marcou, se recuerda que todos aquellos que quieran participar, deberán presentarse (de forma obligatoria) el próximo sábado día 21 de enero a las 12:00 horas en el Sunset Park para realizar la inscripción. El evento incluye barbacoa, bebidas y regalos para todos los competidores.
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Posted on 29 diciembre 2011. Tags: el Tarter, El Tarter Grandavalira, Encamp, Encamp Grandavalira, Esquí, esquí Andorra, esquí El Tarter, esqui Encamp, esquí Grandvalira, esquí Pirineos, esquiadores Grandavalira, esquiar Andorra, esquiar Encamp, esquiar Pirineos, estaciones de esquí, estaciones de esquí Andorra, forfait Grandavalira, forfet Grandavalira, Gran Valira, Grand Valira, GrandVAlira, Grau Roig, Pas de la Casa, ski, ski Andorra
Llegamos en Grandvalira por el sector de El Tarter. Cogemos el telecabina y en un momento nos plantamos a pie de pistas. A pesar de ser un año de poca nieve y que los accesos están totalmente limpios y la única muestra de frío es la temperatura ambiente y el hielo en algunos puntos húmedos, la zona esquiable está toda cubierta de blanco, con nieve polvo-dura. Son las 10 de la mañana, una hora ideal para empezar la jornada de esquí cuando, si se ha tenido suerte con el tiempo, empieza a salir el sol y se puede aprovechar el forfait al máximo.
En esta zona se puede empezar la jornada haciendo un “calentamiento” por las pistas más sencillas de Esquirols (o incluso por la zona de debutantes) y a medida que avanza el día hacer bajadas por las zonas que requieren un poco más de experiencia (y de paso sea dicho llegar a cotas más elevadas dónde hace más frío) como las pistas de ski de el Mussol y Esparver. Además, como des del resto de sectores de la estación de esquí se puede conectar con otros sectores como Soldeu y si se está dispuesto a sacrificar buena parte del tiempo viajando en telesillas y remontes se puede llegar a Pas de la Casa y Grau Roig. Eso si, se tiene que tener la paciencia para ir de un remonte a otro antes de llegar y quizá, la opción mas recomendable, si se quiere esquiar o hacer snowboard en estos sectores, la mejor opción es ir directamente a ellos o después de unas bajadas en el Tarter, subirse al coche y cambiar de sector.
Otra experiencia espectacular es ir a esquiar subiendo al Funicamp, el funicular que llega hasta al núcleo urbano de Encamp. Des de allí, se llega hasta la cota 2.500, en el Cortals. Se trata de una zona muy tranquila en la que en nuestra jornada de esquí se podía practicar el deporte con muchísima tranquilidad. Pocos esquiadores y mucha, muchísima, nieve. Se trata de una tranquilidad que compensa, de sobras, el viaje en el telecabina, con el que además, se evitan las molestias de la nieve y los aparcamientos de pie de pistas de otros sectores de Grandvalira. Además, el tiempo de viaje tambien compensa los minutos que se necesitan para llegar a otros sectores de la estación de esquí, aparcar y subir hasta las pitas con el telesilla o el telecabina.Otra opción es reservar un hotel o apartamento en Encamp y no será necesario tocar el coche ni coger el bus para llegar a las pistas de ski.
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Posted on 28 diciembre 2011. Tags: calidad nieve Grandvalira, Canillo, dominio abierto, el Tarter, Encamp, Esquí, esquí Andorra, esqui Pirineo, esquí Pirineos, esquí Pirineus, estació d'esqui, estación de esquí, estaciones de esquí, estaciones de esquí Andorra, GrandVAlira, Grandvalira Andorra, Grau Roig, Pas de la Casa, superficie abierta Grand Valira
La estación de esquí de Grandvalira continúa siendo el destino de nieve que cuenta con la zona de pistas abiertas más grande del Pirineo. Esta estación de esquí de Andorra tiene 155 kilómetros esquiables, con un total de 84 pistas, 62 instalaciones en funcionamiento y los seis sectores conectados por nieve. Además, todos los servicios complementarios como la Escuela de Esquí y Snowboard están abiertos al 100%.
Los trabajos técnicos y las bajas temperaturas han permitido mantener la nieve que cayó una semana justo antes de Navidad y producir nieve de cultivo, con lo que el dominio mantiene unas cotas que van de los 20 a los 70 cm de nieve de calidad polvo-dura.
Si se cumplen las previsiones meteorológicas, sería posible una ampliación de la superficie esquiable: el jueves por la mañana se espera la llegada de un frente que puede dejar precipitaciones en forma de nieve especialmente a la cara norte y se prevé que las temperaturas bajen unos 5 grados entre el jueves y el viernes, lo que favorecería la producción de nieve en la red de innivación del dominio esquiable.
En este periodo festivo, Grandvalira prevé registrar una afluencia de entre 10.000 y 12.000 visitantes diarios hasta el 31 de diciembre. Además, hasta el día 15 de enero, se prevén llegadas importantes de esquiadores rusos que permitirían registrar picos de hasta 15.000 esquiadores diarios.
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Posted on 16 diciembre 2011. Tags: Encamp, Esquí, esquí Andorra, esquiar, esquiar Andorra, estación de esqui Grandvalira, estaciones de esquí, estaciones de ski, Gran Valira, Grandavlira Andorra, GrandVAlira, GranValira, Grau Roig, nieve, Pas de la Casa, pistas abiertas Grandvalira, sectores abiertos Grandvalira, sectores Grandvalira, ski, ski Andorra, Soldeu, Tarter
La estación de esquí de Granvalira ampliará la oferta de esquí en Andorra este fin de semana un total de 30 kilómetros esquiables y se convertirá en la oferta esquiable más amplia de los Pirineos. La estación tiene previsto abrir, de forma parcial, las zonas de Soldeu y el Tarter este mismo sábado 17 de diciembre. Estos dos sectores se sumaran a Pas de la Casa, Encamp y Grau Roig, abiertos des del pasado 8 de diciembre. En total la estación de esqui andorrana tendrá 30 kilómetros esquiables, 21 pistas abiertas, 6 áreas de debutantes y 25 instalaciones en funcionamiento. Fuentes de la estación nos aseguran que las conexiones entre Grandvalira-Pas de la Casa y Grandvalira-Grau Roig estan aseguras igual que entre los sectores de Soldeu y el Tarter. Los grosores, a la espera de la bajada de temperaturas y llegada de nevadas, se espera que sean de entre 10 y 35 centímetros con calidad nieve polvo-dura.
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Posted on 12 enero 2011. Tags: Baqueira, calendario Salomon Test Tour 2011, Cerler, estaciones de esquí Salomon Test Tour, Formigal, Freestyle, Fuentes de Invierno, GrandVAlira, Material Esquí, material Salomon, material snowboard, Salomon Cerler, Salomon esquí, Salomon Snowboard, salomon test tour, Sierra Nevada, ski, snowboard
El Salomon Test Tour empezará este fin de semana en la estación de esquí oscense de Cerler. Esta será la primera parada del Salomon Test Tour de la temporada que pondrá a disposición de los aficionados al esquí el material de freestyle, tanto de ski como de snowboard, más puntero de la próxima temporada de forma gratuita.
El test tour es una excelente oportunidad para conocer de primera mano las innovaciones de la próxima temporada, sobre el terreno y con el asesoramiento del personal de Salomon. Asimismo, además de poder provar el material y filmarse con las cámaras Go Pro, los esquiadores que participen en el test tour podrán también participar en un sorteo de material Salomon.
Este es el calendario Test Tour Salomon & Go Pro del 2011:
15 enero Cerler
29 enero Baqueira
12 febrero Formigal
5 marzo Fuentes de Invierno
14 marzo Grandvalira
2 abril Sierra Nevada
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Posted on 10 enero 2011. Tags: Audi Quattro Cup, Baqueira Beret, Boí Taüll, Candanchú, Espot, Gran Pallars, GrandVAlira, La Molina, Masella, trofeo Marmota, Trofeu Floquet de Neu, Vallter 2000
Cerca de 200 niños y niñas provenientes de Cataluña, Andorra y Aragón participaron el pasado sábado en la carrera Floquet de Neu que organiza el Espot Esquí Club Valls d’Àneu. Se trata de una muy buena participación que valora positivamente tanto la organización como el club.
La séptima edición del trofeo Floquet de Neu comenzó a las 10.15h de la mañana en Estadi de Gran Pallars Espot. Los ganadores de cada categoría fueron:
Alevines I femenino:
1 – Maria Vicente-Arche del F.MAD
2 – Clara Busquets del GER
3 – Aitana de Luis del CAEI
Alevins I masculino:
1 – Bastiaan Handels del CEVA
2 – Kilian Meyer del CAEI
3 – Paul del Rio del CEVA
Alevins II femenino:
1 – Elsa Maristany del CAEI
2 – Carla Barata del CEVA
3 – Lisa Vallcorba del CEVA
Alevins II masculino:
1 – Daniel Larriu del CEVA
2 – Andres Trujillo del CPMayencos
3 – Isidre Sans del AISC
La segunda prueva de Audi Quattro Cup será el próximo sábado 29 de enero en Boí Taüll con el tercer Trofeo GER y acto seguido, el domingo 30 de enero en Vallter 2000 con el octavo Trofeo Marmota. El circuito de este año hará un recorrido por las diferentes estaciones de esquí de Catalunya, Andorra y Aragón. En total son 10 carreras repartidas entre Espot, Boí Taüll, La Molina, Masella, Vallter 2000, Baqueira Beret, Grandvalira y Candanchú. Este es el calendario completo:
- Sábado 29 de enero – Boí Taüll
- Sábado 30 de enero – Vallter 2000
- Sábado 5 de febrero – La Molina
- Sábado 12 de febrero – Masella
- Sábado 5 de marzo – Baqueira Beret
- Sábado 6 de marzo – Baqueira Beret
- Sábado 19 de marzo – Masella
- Domingo 20 de marzo – Grandvalira
- Sábado 9 de abril – Candanchú
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