La estación de esquí de Vallnord abre nuevas pistas de ski gracias a las últimas nevadas. En concreto, la estación de esquí de Andorra tiene ya el 90% del dominio preparado para la apertura gracias a las últimas nevadas y también a las bajas temperaturas que permiten generar nieve.
De hecho, las últimas nevadas han dejado más de medio metro de nieve nueva mejorando además la calidad de la que ya estaba. En Arcarlís el 100% de las pistas ya están abiertas con espesores de nieve de hasta 180 centímetros. En Arinsal solo está cerrada la pista negra de la Carpa. Aquí se acumulan entre 80 y 110 centímetros de nieve polvo. Además, la zona de Snowparks abrirá con nuevas línes y módulos. El tercer sector de la estación de esquí andorrana, Pal, espera abrir 18 de las 23 pistas. En este caso se acumula más de un metro de nieve polvo y además este fin de semana ya estarán operativas las actividades de mushing y las motos de nieve.

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Cuando termina la jornada en Grandvalira y todas las estaciones de esquí, salen los guardas de la nieve. Su objetivo es mantener e incluso mejorar la calidad de la nieve difundo una alfombra blanca con el objetivo que el día siguiente el esquiador encuentre las pistas en las mejores condiciones posibles. Los guardas de la nieve entienden cómo responde la nieve, que se transforma según la variabilidad de la meteorología. Anónimos pero distinguidos. La mayoría son esquiadores.
Una vez cae la noche y están sobre la pista hacen una lectura previa del comportamiento de los usuarios. Rectifican y disponen el trazado al mismo nivel. Trasladan nieve a las zonas más carentes, recortan baches, cubren imperfecciones del terreno, uniformizan las salidas y llegadas de los remontadores y fijan un orden de pisado según prioridad, entre otros. Las zonas prioritarias son las áreas de debutantes, las pistas con más frecuencia de paso de los esquiadores, o bien los puntos donde toca más el sol.
Y es que, en toda industria de la nieve, la meteorología manda. “Luchamos cada día para que la nieve no se degrade. Las primeras nieves que compactan tendrán más tiempo para reposar. Cuanto más tiempo, más resistencia oponen una vez son pisadas por los esquiadores”, asegura el jefe de Máquinas de Grandvalira Soldeu-El Tarter, Sebastià Plaza.
Cada conductor se expresa sobre la máquina pisa nieves con un talante propio. Comparten objetivo, pero actúan de diversa forma. Con más agilidad, precisión, técnica… Cada uno de los 17 maquinistas con que cuenta el equipo de Grandvalira-Ensisa tiene más o menos destreza en según qué trabajos específicos. A modo de ejemplo, dos únicos maquinistas son los encargados del pisado de la pista Avet, estadio de competición de la Copa del Mundo Soldeu 2012.

Trabajo pesado y vocacional
Trabajar de noche en la máquina puede ser un trabajo pesado pero acaba convirtiéndose en vocacional. Hay días en que las condiciones son verdaderamente duras. “Está nevando, envías a la gente a casa y los tienes que hacer volver a las 4 de la madrugada para prepararlo todo a contrarreloj para que el cliente a primera hora encuentre bien las pistas. Quien trabaja en máquinas, o le gusta el trabajo, o no repite y acaba marchando”, asegura el jefe de Máquinas.

Una jornada de 24 horas
A primera hora del mañana, el jefe de Máquinas revisa el trabajo realizado la noche anterior. Comprueba el estado de las pisa nieves y define en coordinación con el jefe de Garaje las prioridades de reparación, si se da el caso. Acto seguido, se calza los esquís y pone en marcha la vuelta de reconocimiento de las pistas. Aunque todas las tareas han quedado recogidas en el sistema informático CGX Damage, el responsable de Máquinas examina in situ que el fresado se haya resuelto correctamente y que el trazado cumpla las condiciones de seguridad.
Le acompaña su ordenador de bolsillo, una pequeña libreta en la que toma nota de las actuaciones que habrá que emprender cuando se vaya el último esquiador de la jornada. Antes de que la tecnología del programa informático llegue a su smartphone, Plaza traslada al papel todo aquello que al día siguiente a las 9 de la mañana, cuando acceda a pistas el primer esquiador, tiene que estar rigurosamente perfecto.
A las 16.15h, el responsable de Máquinas envía a los pisteros la planificación para sacar las balizas para que las ratrac puedan actuar. Sobre las 17h, es el momento reservado para el llamado  briefing, cuando Plaza reparte las tareas a los conductores, que se dividirán en dos turnos, uno que se inicia a las 17h y finaliza a la 1:30h, y un segundo, que comienza a esta hora y se alarga hasta antes de la apertura del dominio.

Coordinación con el  equipo de cañones
Una de las funciones que también ejecuta el jefe de Máquinas de Grandvalira-Soldeu El Tarter es definir las prioridades de producción de nieve con coordinación con el jefe de Cañones. De hecho, una vez por semana, ambos se encuentran para examinar las pistas con el objetivo de fijar las necesidades de nieve.
También, una vez por semana, Grandvalira-Ensisa efectúa una reunión encabezada por la Dirección Técnica a la que asisten los siguientes  responsables: jefe de Pisteros, jefe de Explotación y Remontadores Mecánicos, jefe de Garaje, jefe de Snowparks, jefe de Cañones y jefe de Máquinas.

Los maquinistas estrenan radar
Grandvalira-Ensisa dispone desde hace 3 temporadas de un sistema llamado CGX Damage que funciona con tecnología GPS. Este aparato permite organizar el itinerario de las máquinas de forma más eficiente y consigue reducir el consumo energético. Hace una semana, una de las pisa nieves  estrenó un nuevo aparato radar que mide el espesor y detecta en todo momento el grueso de nieve que hay bajo la máquina en curso.

El equipo de ASP Snowparks, que dirige por tercer año consecutivo los snowparks de la estación de esquí de Vallnord ha aportado nuevas líneas y módulos para todos los niveles a los snowparks de Vallnord. En concreto, el área de Arinsal se consolida como una de las principales atracciones con espacio tanto para los riders más expertos como los iniciados. En Arcalís se ha creado un wood park en la zona del bosque del Hortell, bautizado como Pi-park.
En Arinsal hay un total de 10 módulos de jibbing con varios módulos de cada nivel, iniciación, intermedio y experto. También hay una línea de dos saltos de iniciación, así como otras dos líneas de dos saltos de 7 y 9 metros y de 9 y 12 metros de plano, respectivamente. Estos cambios han estado diseñados por el equipo de shapers de ASP Snowparks que un año más estarán a cargo del mantenimiento de estas áreas.
En Arcalís, se pueden encontrar 8 módulos repartidos por la zona del Abarsetar. La área freestyle cuenta con un salto, 2 cajones de 6 metros de plano, 1 cajón C, 1 cajón de 8 metros para iniciados, 1 cajón de plano en bajada 4×4 y 2 barandillas de 8 y 3 metros cada una. El gran esfuerzo y trabajo de unos y el talento de otros hacen de Vallnord Snowparks uno de los mejores lugares para la práctica del freestyle en los Pirineos.
Por otro lado, esta temporada en Arcalís se estrena el woodpark. Este concepto denominado Pi-Park ha sido desarrollado en los bike parks y ahora se integra a la filosofía freestyle. Situado en el bosque del Hortell, aprovecha varios módulos naturales, aunque también incorpora de artificiales, en el primer espacio de estas características existente en Vallnord.

La estación de esquí de Grandvalira acoge el próximo 21 de enero la Volcom Stone Peanut Butter & Rail Jam 2012. Se trata del tour de snowboard para profesionales y amateurs que organiza la conocida marca de ropa de surf. Además, en la cita en Grandvalira es la primera de la temporada europea y será en el Sunset Park Peretol de la estación de esquí andorrana.

Las inscripciones para participar en el tour de Volcom son totalmente gratis y hay un total de cuatro categorías: 15 años y menores, 16 años y mayores, chicas y open. Los ganadores de cada categoría llegarán a casa con un montón de regalos de Vilcom y los de la categoría open además obtendrán premios en metálico y una tabla Nitro. Además, el autor del mejor truco recibirá 50 euros.
Desde la organización, la cita andorrana estará coordinada por el director de eventos de HO5Park.com, Xavier Marcou, se recuerda que todos aquellos que quieran participar, deberán presentarse (de forma obligatoria) el próximo sábado día 21 de enero a las 12:00 horas en el Sunset Park para realizar la inscripción. El evento incluye barbacoa, bebidas y regalos para  todos los competidores.

Llegamos en Grandvalira por el sector de El Tarter. Cogemos el telecabina y en un momento nos plantamos a pie de pistas. A pesar de ser un año de poca nieve y que los accesos están totalmente limpios y la única muestra de frío es la temperatura ambiente y el hielo en algunos puntos húmedos, la zona esquiable está toda cubierta de blanco, con nieve polvo-dura. Son las 10 de la mañana, una hora ideal para empezar la jornada de esquí cuando, si se ha tenido suerte con el tiempo, empieza a salir el sol y se puede aprovechar el forfait al máximo.

En esta zona se puede empezar la jornada haciendo un “calentamiento” por las pistas más sencillas de Esquirols (o incluso por la zona de debutantes) y a medida que avanza el día hacer bajadas por las zonas que requieren un poco más de experiencia (y de paso sea dicho llegar a cotas más elevadas dónde hace más frío) como las pistas de ski de el Mussol y Esparver. Además, como des del resto de sectores de la estación de esquí se puede conectar con otros sectores como Soldeu y si se está dispuesto a sacrificar buena parte del tiempo viajando en telesillas y remontes se puede llegar a Pas de la Casa y Grau Roig. Eso si, se tiene que tener la paciencia para ir de un remonte a otro antes de llegar y quizá, la opción mas recomendable, si se quiere esquiar o hacer snowboard en estos sectores, la mejor opción es ir directamente a ellos o después de unas bajadas en el Tarter, subirse al coche y cambiar de sector.

Otra experiencia espectacular es ir a esquiar subiendo al Funicamp, el funicular que llega hasta al núcleo urbano de Encamp. Des de allí, se llega hasta la cota 2.500, en el Cortals. Se trata de una zona muy tranquila en la que en nuestra jornada de esquí se podía practicar el deporte con muchísima tranquilidad. Pocos esquiadores y mucha, muchísima, nieve. Se trata de una tranquilidad que compensa, de sobras, el viaje en el telecabina, con el que además, se evitan las molestias de la nieve y los aparcamientos de pie de pistas de otros sectores de Grandvalira. Además, el tiempo de viaje tambien compensa los minutos que se necesitan para llegar a otros sectores de la estación de esquí, aparcar y subir hasta las pitas con el telesilla o el telecabina.Otra opción es reservar un hotel o apartamento en Encamp y no será necesario tocar el coche ni coger el bus para llegar a las pistas de ski.

La estación de esquí de Grandvalira continúa siendo el destino de nieve que cuenta con la zona de pistas abiertas más grande del Pirineo. Esta estación de esquí de Andorra tiene 155 kilómetros esquiables, con un total de 84 pistas, 62 instalaciones en funcionamiento y los seis sectores conectados por nieve. Además, todos los servicios complementarios como la Escuela de Esquí y Snowboard están abiertos al 100%.

Los trabajos técnicos y las bajas temperaturas han permitido mantener la nieve que cayó una semana justo antes de Navidad y producir nieve de cultivo, con lo que el dominio mantiene unas cotas que van de los 20 a los 70 cm de nieve de calidad polvo-dura.

Si se cumplen las previsiones meteorológicas, sería posible una ampliación de la superficie esquiable: el jueves por la mañana se espera la llegada de un frente que puede dejar precipitaciones en forma de nieve especialmente a la cara norte y se prevé que las temperaturas bajen unos 5 grados entre el jueves y el viernes, lo que favorecería la producción de nieve en la red de innivación del dominio esquiable.

En este periodo festivo, Grandvalira prevé registrar una afluencia de entre 10.000 y 12.000 visitantes diarios hasta el 31 de diciembre. Además, hasta el día 15 de enero, se prevén llegadas importantes de esquiadores rusos que permitirían registrar picos de hasta 15.000 esquiadores diarios. 

El público infantil será el protagonista en la estación de esquí de Vallnord. Por la estación pasarán el Papá Noël y también los Reyes Magos. Además Vallnord organiza una recogida de juguetes, en colaboración con Cáritas, para que los niños con menos recursos también tengan la ilusión de un regalo por Navidad. En los tres sectores de Vallnord, que son Pal, Arinsal y Arcalís, llegará el espíritu del Nadal.

PROGRAMACIÓN DE NAVIDAD

ARCALÍS (ELS PLANELLS)

Sábado 24 de diciembre de 2011

11-14 horas. Taller de disfraces

12 horas. Visita de Papá Noël en moto de nieve

Sábado 31 de diciembre de 2011

15 horas. Fiesta para despedir el año con mini disco, cotillón y campanadas.

Jueves 5 de enero de 2012

Taller de Cartas a los Reyes Magos

Visita del Paje Real

Sábado 7 de enero de 2012

Taller de maquillaje

ARINSAL-PAL

Jueves 22 de diciembre de 2011

Inicio de la recogida de juguetes hasta el 4 de enero

Sábado 24 de diciembre de 2011

Paseo de Papá Noël en mushing (en trineo tirado por perros)

Domingo 25 de diciembre de 2011

Taller de pintacaras

En la guardería se dispondrá de un buzón para enviar la carta a los Reyes Magos

Lunes 26 de diciembre de 2011

Se servirá caldo y chocolate caliente entre los esquiadores

Sábado 31 de diciembre de 2011

15  horas. Fin de Año en Vallnord

Domingo 1 de enero de 2012

Se servirá caldo y chocolate caliente entre los esquiadores

Lunes 2 de enero de 2012

Los pajes recogerán las cartas a los Reyes Magos en las guarderías de la estación

Miércoles 4 de enero de 2012

Último día de la campaña de recogida de juguetes

Jueves 5 de enero de 2012

Visita de los Reyes Magos de Oriente en las guarderías y Jardines de nieve

La estación de esquí de Granvalira ampliará la oferta de esquí en Andorra este fin de semana un total de 30 kilómetros esquiables y se convertirá en la oferta esquiable más amplia de los Pirineos. La estación tiene previsto abrir, de forma parcial, las zonas de Soldeu y el Tarter este mismo sábado 17 de diciembre. Estos dos sectores se sumaran a Pas de la Casa, Encamp y Grau Roig, abiertos des del pasado 8 de diciembre. En total la estación de esqui andorrana tendrá 30 kilómetros esquiables, 21 pistas abiertas, 6 áreas de debutantes y 25 instalaciones en funcionamiento. Fuentes de la estación nos aseguran que las conexiones entre Grandvalira-Pas de la Casa y Grandvalira-Grau Roig estan aseguras igual que entre los sectores de Soldeu y el Tarter. Los grosores, a la espera de la bajada de temperaturas y llegada de nevadas, se espera que sean de entre 10 y 35 centímetros con calidad nieve polvo-dura.

La estación de esquí de Vallnord abrirá parcialmente este fin de semana los sectores de Arinsal y Pal, que se añadirán al de Arcalís, abierto hace ya unos días. En Arcalís se mantendrá abierta la zona de la Coma con la previsión de ir ampliando, a medida que las condiciones lo permitan, el número de pistas y remontes abiertos.

El sector Arinsal ofrecerá el 35% de pistas y el 40% de remontes. Se abrirán las pistas de l’Escola I y l’Escola II (verdes), Port Vell (azul), la Pala (roja) i Bony Vaques y Tub del Coll (negras). En cuanto a los remontes, se pondrán en marcha el telecabina de Arinsal els Orriols, las cintas Esquirol I y Esquirol II, y los telesillas las Fonts y Port Negre. Los gruesos van de 10 a 30 centímetros de nieve polvo.

En el sector Pal estarán disponibles el 10% de las pistas y el 20% de los remontes. Las pistas que estarán operativas serán el Planell (verde) y la Serra Inferior (azul). En cuanto a los remontes, funcionarán el telecabina de la Massana y también los telesillas de la Caubella y la Serra I. Los gruesos de nieve oscilan entre los 10 y los 20 centímetros de nieve polvo. 

Finalmente, en Arcalís se mantiene abierta la zona de la Coma con el objetivo de ampliar a corto plazo el número de pistas y de remontes que están operativos. Las pistas abiertas corresponden a los Orris i el Túnel (verdes); a la Bassa, al Coma, els Terragallas y l’Ecoa (azules), y a la Balma y el Mur (rojas). Los remontes abiertos son la Coma y el Pla de la Coma 2. Los gruesos van de 10 a 40 centímetros de nieve polvo.

El precio del forfait de Vallnord se mantendrá, eventualmente, en 26 euros a la espera de abrir más zonas.

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